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▲地下环道内部

据了解，受地质条件限制，A区路网工程需遵循“先地下、后地面”的施工顺序——待地下环道完工后，再推进地面“五纵五横”10条道路建设。此次地下环道东侧明挖隧道最后一环混凝土浇筑顺利完成，不仅实现该环道东侧与北滨路东延伸段共建段首次结构贯通，还与C、D匝道达成交通功能闭环。

▲地下环道示意图

“该地下环道串联起寸滩港片区腹地规划车库，并通过A、B、C、D四条匝道与城市主干路北滨路东延伸段连通。未来，车辆可直接通过该地下环道，在寸滩港片区内和北滨路东延伸段之间畅通行驶，不必在路面道路绕行或等红灯，可提升寸滩港片区交通集散能力和周边车辆通行效率。”A区路网项目现场负责人说。

寸滩港片区路网工程分为A、B、C三个区域，总里程约12.11公里，包含26条道路。此次结构贯通，是寸滩港片区路网功能建设的关键一步。目前，该地下环道连接北滨路东延伸段的A、B匝道建设也正在推进中，预计整个地下环道及其4条匝道于明年下半年完工。

寸滩港城公司相关负责人表示，下一步将加速推进港口与轨道交通、机场、铁路、商圈、景区等重要城市节点有效衔接及互动发展，不断打造片区“内畅外联”的交通体系，为寸滩国际新城着力打造现代化新城、产业发展新高地、航运综合门户贡献力量。

通讯员：寸滩港城公司